Cela fait un moment que je n’avais rien posté. Avec un peu moins de temps à consacrer à ma machine à coudre, je travail un peu moins les sacs et j’oublie surtout de prendre en photo chaque assemblage que je fais. J’ai plein d’idées de sac à dos en ce moment. De qui m’occuper jusqu’au printemps. En attendant, voici un sac de guidon avec porteur de carte amovible. En 30cmx20cm, il offre 9,42L bien protégés : le Cordura est enduit PVC, les zip imperméables. Ses 4 poches offrent un accès rapide à l’essentiel du cycliste en mouvement : barres, téléphone, outils… Des fourreau accueillent des tiges de carbone qui assurent le maintien de la forme.
Sam sait faire du vélo
Et il me montre encore un fois en partant vadrouiller avec son nouveau vélo et une nouvelle sacoche de guidon.
6L is back in black
Fullblack is back avec cette version légèrement modifiée de la sacoche de guidon faite il y a un mois pour Julien. La modification la plus importante est sur la fenêtre avant plus large, capable de recevoir un smart phone ou de personnaliser comme c’est le cas ici. En invisible, les poches en mesh ont été ajoutées à l’intérieur.
Si ça vous tente, les toiles Cordura sont maintenant dispo en 50x50cm, ce qui permet de n’acheter que l’essentiel pour réaliser ses projets.
Check-list :
- Cordura 1000D
- Sangle polypro 25mm
- Boucle à came
- Elastique Fort 25mm
- Zip fermeture éclair imperméable
- Curseur de fermeture éclair
Ecoutez-donc ça :
Sacoche de guidon et de selle 6L
En voilà une bonne idée : une sacoche de taille moyenne qui se fixe sur le guidon ou la selle grâce à un système de sangles.
C’est Julien de Get Lost qui souhaitait compléter l’équipement de sa monture extra-terrestre : un All City Space Horse.
Avec une idée bien précise du rendu, le schéma initial permet d’avancer rapidement dans la conception. Le diamètre a été diminué à 16cm et certains détails supprimés comme des boucles qui faisaient double usage. Les anneaux D sur les côtés permettent de porter la sacoche à l’épaule avec une bretelle munie de crochets.
En détail :
- Toile polyamide 1000D Multicam
- Fermeture éclair imperméable Prym
- Dimensions : 30x16cm
- Fenêtre transparente pour boussole ou personnalisation
- Passants à l’avant pour fixer lumière
- Elastiques porte-pompe
- Stabilisation tige de selle / tube de direction avec boucle à came
La sangle transversale de type MOLLE permettant de fixer la sacoche offre donc différents écartements pour la positions des sangles d’attache. On peut ainsi s’adapter à toutes les largueurs et contraintes de cintre (sonnette, câbles, éclairage) mais aussi s’adapter aux rails de selle ou comme ici aux points de fixation que l’on retrouve sur les Brooks ou Gilles Berthoud.
Sacoches de guidon et de cadre pour Samuel
Il y a des rouleurs qui aiment les kilomètres. Samuel en fait parti. Dossard numéro 32, il s’élancera de Londres le 9 Aout pour rejoindre Istanbul en vélo, sans support.
Pour fare tenir l’ensemble de son matos sur son vélo, les sacoches de cadres étaient inévitables. Pour compléter ses bagages, il m’a demandé de lui réaliser deux pochettes : une pour son nécessaire de réparation et l’autre pour stocker quelques vivres.
En Cordura 500D enduit de PVC, la réalisation n’est pas trop difficile et je suis plutôt content du rendu.
Entre les haubans et le tube vertical, la sacoche permet de contenir une partie de son kit réparation (CAA, Clé allen, clé à rayons, câbles de frein, câble dérailleur, rustines, démonte-pneu, dérive chaîne, gants et huile), le tout pour 38gr. Il en a fait une review rapide : http://www.w-lo.fr/sacoche-a-outil-sulfites/
Pour pouvoir grignoter sur la route, il avait aussi besoin d’une sacoche à l’avant, à venir fixer sur le guidon et les prolongateurs. Un garde manger pour cycliste, avec des filets en mesh sur le côté pour les barres et un compartiment principal pour le reste. 116gr sur la balance.
Bonne route mec !